Базис Драйв

Ничего нового я в уфимском автосалоне Базис не нашёл. Всё как всегда. Звонишь им узнать про нюансы трейд-ина — соловьём заливаются. Я честно сказал, что сомневаюсь, сдавать или попытаться продать самому. «Зачем тебе самому этим заниматься, быстренько посмотрим, документы подготовим». По деньгам, мол, почти не проиграешь: почти рыночную цену даём, чуть сбрасываем — без этого никак. Решил: за просмотр денег не возьмут, проведу разведку. От приветливости ни следа, людей полно, ждут часами. Когда до меня дело дошло, прошло не меньше двух часов. Диагностика Renault заняла минут десять: капот открыли, закрыли — и всё на этом. 210 тысяч дают. У меня же не машина после такси с огромным пробегом, которую лишь бы за копейки сбыть. Нормальный автомобиль 2018 года, рестайлинговый, аккуратно пользовался, всё вовремя ремонтировал. Как у них цена выстраивается — не понял. Минус за последующий ремонт неизвестно чего, ещё минус за оформление документов, ещё за что-нибудь — вот так половину цены и скинули. Мне такое не подходило, пытались надавить: раз приехал — давай сдавай. Отказов не принимают, доходит до ругани.

Как работать с салоном Базис на базисном проезде. 6 — ловите инструкцию по применению. Хотите купить — к цене плюсуйте минимум 300–350 000. Хотите продать или обменять свою тачку — от желаемой цены скидывайте не меньше 200. Придираться будут ко всему: у них задача номер один — скинуть по максимуму и развить в тебе комплекс неполноценности, мол, как ты на таком ржавом корыте ездил. Их диагносты вызвали у меня много вопросов: специальными приборами при осмотре не пользовались, кругами ходили с умным видом, а говорили бессмыслицу. Карту из сервиса смотреть не стали: «Мы и так видим, она у вас битая». Вряд ли у вас на службе киборги со встроенным рентгеном. Мне предъявили: у вас царапина на правом крыле. То есть то, что на ваших тачках явные переходы цвета, вас не смущает, а у меня это проблема проблем.

В «Базис Драйв» продаётся очень много битых автомобилей. Не исключено, что есть и утопленники. На большинстве машин сильно скручен пробег, при этом они даже не потрудились толком убрать внешние признаки «опыта» автомобиля. Оригиналов документов на авто нет, только дубли. Не скажу, что тут дёшево, — наоборот, ценник взвинчен до предела. При этом опытному человеку сразу понятно, что каждая машина требует приложить руки и кошелёк. Менеджеры всё время стараются что-то втюхать. Ощущение, что я не в автосалоне, а шёл по улице и ко мне прилип консультант «Орифлэйм» или свидетель Иеговы.